Общая информация

Наше хорошее и успешное сотрудничество с Deutsche Bahn AG началось еще в пятидесятых годах. С течением времени все большее внимание стало уделяться надежности электроснабжения, что сделало необходимым проектирование переключающих устройств с использованием новых технологий. Первые усилия начались уже в шестидесятые в области вакуумной технологии, что привело к созданию первых наружных секционных выключателей с вакуумными выключателями. Благодаря интенсивному сотрудничеству с DB (немецкая железная дорога) нам удалось установить наружный разъединитель FLa в железнодорожной сети для опытной эксплуатации.

Сегодня наша программа продуктов для железнодорожных операций охватывает широкий ассортимент товаров для однофазных и двухфазных переключателей, включая аксессуары, что позволяет нам удовлетворять требования железнодорожной технологии по всему миру.

Список ссылок, связанных с различными железнодорожными проектами, включает следующее:

• 25 кВ Мадрид-Барселона
• 25 кВ Туннельная линия Тайпей
• 27.5 кВ Харбин-Далянь, Китай
• 25 кВ Гавенспорлайн, Нидерланды
• 25 кВ Гердермобанен, Норвегия
• 25 кВ Споорнет, Южная Африка
• 25 кВ HZ-Хварцке, Хорватия

Условия эксплуатации

Оборудование может быть установлено на высоте до 1000 метров над уровнем моря. На высоте выше 1000 метров номинальный уровень изоляции выключателей должен быть соответственно скорректирован. Выключатели предназначены для использования в нормальных условиях эксплуатации в соответствии с EN 62271-1. Согласно этой спецификации применяются следующие лимитные значения:

• Температура окружающей среды:
• Макс. значение: +40°C
• Макс. значение 24-часового среднего: +35°C
• Мин.

Технические характеристики

Характеристики и другие характеристики:

• Внешний вид для железнодорожных применений
• Однофазный

Первичный ток:

• 630 А
• 2000 А

VAC:

• 15 кВ
• 25 кВ
• 27.5 кВ
• 29 кВ