Шариковые опорно-поворотные кольца с четырьмя точками контакта

Шариковые опорно-поворотные кольца с четырьмя точками контакта (подшипник) представляют собой один тип разделенных подшипников, что означает, что один подшипник может выдерживать осевую нагрузку в обоих направлениях. Секция дорожки качения персикового цвета. Когда подшипник не нагружен или испытывает чистую радиальную нагрузку, между шариками и кольцами имеется четыре точки контакта. Вот pourquoi его называют шарико-поворотным подшипником с четырьмя точками контакта. Когда он несет чистую осевую нагрузку, между шариками и дорожкой качения имеются две точки контакта, поэтому он может выдерживать осевую нагрузку с обеих сторон. Кроме того, шарико-поворотные подшипники с четырьмя точками контакта могут выдерживать моментную нагрузку, что делает их характеристиками одиночного малорадиально-упорного подшипника и двухрядного подшипника. Подшипник подходит для ситуаций, когда существуют две точки контакта при приложении чистой нагрузки или большей осевой нагрузки или высокоскоростного поля.

Технические характеристики

• Зубья: с внутренними зубьями
• Тела качения: шаровой
• Геометрия: четырехточечный контакт, двухрядный
• Другие характеристики: осевой

Внутренний диаметр:

• Мин.: 216 мм (8,5 дюйма)
• Макс.: 4158 мм (163,7 дюйма)

Внешний диаметр:

• Мин.: 306 мм (12,047 дюйма)
• Макс.: 4497,5 мм (177,067 дюйма)

Ширина:

• Мин.: 43 мм (1,693 дюйма)
• Макс.: 162 мм (6,378 дюйма)