
Регулятор потока с диафрагмой Lee Visco Jet®
05.10.2024
Регулятор расхода масла для смазочных систем SMB 3
05.10.2024Ограничитель подачи масла для смазочной системы ВУЛ-А
ВУЛ-А Регулятор расхода масла Обслуживаемая среда: масло Объемный расход, л/мин: 3 … 16 Предельное рабочее давление, бар: 150 Число выходов: 1 … 2 Технические характеристики и опции для систем масла.
ВУЛ-А Ограничитель объемного расхода
Среда: масло
Объемный расход, л/мин: 3 … 16
Допустимое рабочее давление, бар: 150
Количество выходов: 1 … 2
Технические характеристики
Характеристики, опции для систем смазки потоком масла
Похожие товары
-
Коллектор пятиходовой серии IVxx с запорным устройством для жидкостей
3-клапанный блок для моделей IV30 и IV31 включает два запорных клапана и один клапан для компенсации давления. Запорные клапаны изолируют процесс от устройства, измеряющего перепад давления, а клапан компенсации уравновешивает давление между сторонами ⊕ и ⊖, предотвращая возникновение избыточного давления при запуске и работе устройства.
-
Фильтр-пресс автоматический Draco FPA-AL для удаления осадка
Оборудование для удаления влаги из осадков от компании Toro Equipment, выпускаемое на наших производственных мощностях, представляет собой отличное решение для обработки отходов как городских, так и промышленных систем очистки сточных вод. Достижение высокой степени влажности кеков позволяет перерабатывать отходы как твердые материалы, что существенно сокращает затраты на их утилизацию. Площадь фильтра варьируется от 1,5 м² до 132,3 м².
-
Электромагнитный клапан прямого действия NC серии MV01-2214 для воздушных систем, 2-ходовой.
Материал: корпус – латунь, штифт и пружина – нержавеющая сталь, уплотнения – NBR. Технические характеристики: прямое управление, 2-ходовой, НЗ (нормально закрытый) режим. Корпус из латуни и нержавеющей стали, присоединение к процессу G 1/4. Пружина DN 6 мм (0,236 дюйма). Температура: мин. -10 °C (14 °F), макс. 90 °C (194 °F). Давление: мин. 0 бар (0 фунтов на квадратный дюйм), макс. 1 бар (14,5 фунтов на квадратный дюйм).




