Электрический привод Georg Fischer EA15
03.10.2024
Электрический привод многооборотного клапана РЦМ-Б00АБ-3-Д200 с взрывозащитой
03.10.2024
Электропривод вентиля RCH-B00AB-3-20SM9072-LT с множественным оборотом
Тип клапана: — Клапан высокого давления CV: — 1,3000 Соединение: — 9/16 дюйма SF562CX20 Технические характеристики: Характеристики Тип: электрический Движение: мульти-поворот Напряжение Макс.: 240 В Мин.: 110 В Давление: 20 000 фунтов на квадратный дюйм
Тип клапана
Клапан высокого давления CV: 1,3000
Соединение: 9/16 дюйма SF562CX20
Технические характеристики
- Тип: электрический
- Движение: мульти-поворот
- Напряжение:
- Макс.: 240 В
- Мин.: 110 В
- Давление: 20 000 фунтов на квадратный дюйм
Похожие товары
-
Автоматический соединитель 272 для сжатого воздуха из никелированной латуни
Разъемная заглушка предназначена для работы с сжатым воздухом и способна выдерживать максимальное статическое давление до 35 бар при температуре от -20 °C до +80 °C. Изготавливается из никелированной латуни, с диаметрами 0,25 дюйма, 0,38 дюйма и 0,5 дюйма. Рабочее давление варьируется от 0 до 16 бар. Особенность – быстрое прикрепление и автоматический механизм.
-
Электромагнитный клапан 3/2 серии SOV с нормальным закрытием и открытием для воздушных систем
Электромагнитные клапаны SOV L являются частью серии LINE ON LINE®, что позволяет их последовательное или параллельное соединение с другими элементами системы. Они представлены в варианте с двумя вставными фитингами для соединения трубы, а также с резьбовым соединением и латунной никелированной наружной резьбой. При компактных размерах…
-
Компактный рядный предохранительный клапан MX Safemax + AVP для сжатого воздуха 3/2
Серия Mx Safemax представляет собой новый предохранительный клапан, созданный для предоставления готовых решений в соответствии с Директивой 2006/42/EC по машинному оборудованию. Клапаны данной серии соответствуют стандарту ISO 13849-1, который регламентирует безопасное проектирование систем управления с функциями безопасности. Они оборудованы встроенным датчиком, который отслеживает положение золотника и контролирует скорость опорожнения системы.
