-
Козловой кран для перегрузки контейнеров STS
Кран STS с широким размахом, высокой производительностью и способностью обрабатывать отдельные контейнеры в любой загрузке на судне. В зависимости от потребностей порта, на одном причале обычно размещают 1-2 комплекта контейнерных кранов, иногда до 3-4 береговых крана. Причальный контейнерный кран представляет собой портальную конструкцию, состоящую из двух основных частей.
-
Козловой кран с рельсовым движением STS6501S для морских нужд, доставка на берег.
Особенности Мягкая интеллектуальная технология позиционирования контейнера включает в себя лазерную систему, установленную на балке, для точного и быстрого позиционирования грузовиков. Это решение оптимально для автоматизации работы терминалов и значительно улучшает эффективность обработки грузов. Система автоматически захватывает разбрасыватель, осуществляет распознавание изображений и позиционирование грузовика как под краном, так и вне его. Также используется технология управления для обнаружения наклона судна.
-
Козловой кран с рельсовым движением для метрополитена
Двухбалочный козловой кран модели U для метро – это специализированная машина, созданная на базе обычного козлового крана, учитывающая специфические требования подземного строительства. Он включает в себя крабовую тележку, механизм перемещения, гидромеханизм переворота и краб с установленным гидропереворотным устройством.
-
Козловой кран с рельсовым движением для строительных работ тяжёлых грузов электро-гидравлический
Портальные краны предназначены для эксплуатации на открытых площадках и отлично справляются с задачами, требующими высокой грузоподъемности, а также подходят для значительных пролетов мостов. Они перемещаются по рельсам, уложенным на землю, и состоят из опор, которые фиксируются к конструкции крана, что исключает необходимость в дополнительном строительстве. Такие краны, включая полупортальные варианты, часто применяются в тяжелом производстве.
