-
Двигатель постоянного тока GR 42×25 с щеткой 24 В 12 В
Механическая коммутация через многочастичный коллектор обеспечивает длительный срок службы, работая в обоих направлениях. Двигатель оснащен шарикоподшипником на выходном валу и предлагает длину и диаметр вала на заказ. Вал может быть выполнен с обеих сторон, с специальной обмоткой и повышенным классом защиты до IP 67. Номинальное напряжение составляет 12 В, а номинальный ток — 1,85 А.
-
Двигатель постоянного тока GR 42×40 щеточный 24 В 12 В
Механическая коммутация с помощью многочастичного коллекторного устройства обеспечивает долгий срок службы. Мотор способен вращаться в обоих направлениях. В стандартной комплектации имеется шарикоподшипник на выходном валу. Длина и диаметр вала могут быть изготовлены под заказ, вал доступен с обеих сторон, предусмотрена специальная обмотка и повышенная защита до уровня IP 67. Номинальное напряжение составляет 24 В, номинальный ток — 1,22 А.
-
Двигатель постоянного тока GR 53×58 с щетками 12 В 60 В
Механическая коммутация через многосекционный коллектор обеспечивает длительный эксплуатационный срок. Возможность работы в обоих направлениях вращения. Стандартная комплектация включает шарикоподшипник на выходном валу двигателя. Вал имеет индивидуальную длину и диаметр, с обеих сторон оснащен специальной обмоткой и повышенной защитой до IP 67. Номинальное напряжение составляет 60 В, номинальный ток — 1,3 А.
-
Двигатель постоянного тока GR 63×25 щеточный 24 В 12 В
Работа в обоих направлениях вращения. Шарикоподшипник на выходном валу двигателя входит в стандартную комплектацию. Возможна индивидуальная настройка длины и диаметра вала, а также специальная высоковольтная обмотка и класс защиты до IP 67. Номинальное напряжение: 24 В, номинальный ток: 2,7 А, номинальный крутящий момент: 14 Нсм, номинальная скорость: 3300 об/мин.
-
Двигатель постоянного тока GR 63×55 с щетками 24 В 12 В
Работа осуществляется в обоих направлениях вращения. Шариковый подшипник на выходном валу двигателя входит в базовую комплектацию. При желании возможна индивидуальная настройка длины и диаметра вала, а также установка вала с обеих сторон, специальной высоковольтной обмотки и улучшенной защиты до уровня IP 67. Номинальное напряжение — 12 В, номинальный ток — 8,7 А, крутящий момент — 24 Нсм, номинальная скорость — 3000 об/мин.
-
Двигатель постоянного тока GR 80×40 с щеткой, 24 В, 12 В
Работа в обоих направлениях вращения. Шариковый подшипник на выходном валу двигателя входит в стандартный комплект. Доступны индивидуальные размеры и длины вала, а также вал с обеих сторон, специализированная высоковольтная обмотка и усиленный класс защиты до IP 67. Номинальное напряжение — 24 В, номинальный ток — 5,75 A, номинальный крутящий момент — 34,5 Нсм, номинальная скорость — 2900 об/мин.
-
Двигатель постоянного тока MST08-23 с шаговым механизмом, защита IP65/IP67
Шаговые двигатели MST с энкодером теперь предлагаются с высоким крутящим моментом и встроенным энкодером. Модели варьируются от Nema08 до Nema23, обеспечивая крутящий момент в диапазоне от 0,01 до 2,6 Нм. В комплект входят кабели для двигателя и энкодера, а также энкодер RS422 A+, A-, B+, B-. Двигатели имеют 4 провода и соответствуют высокой степени защиты IP для моделей Nema17 и Nema23. Дополнительно доступен комбинированный сигнал для двигателя и энкодера.
-
Двигатель постоянного тока PLM-17 с шаговым линейным приводом на заказ
Модели шаговых двигателей с линейным приводом PLM размером 17 соответствуют стандарту NEMA. Их особенности включают: отсутствие дополнительных соединений валов, уменьшение допусков, повышение производительности и возможность настройки под индивидуальные требования. Оборудование предоставляет внешнее линейное перемещение с вращающимся валом и нефиксируемым внутренним вращающимся патроном. Технические характеристики: тип шаговый, применение — линейный привод, возможность индивидуальной настройки.
-
Двигатель постоянного тока PMC006B4 шаговый 12В/9В
PMC006B4 – это компактный интегрированный микрошаговый контроллер для шаговых двигателей серии 42/57 и аналогичных. Он подключается через шину RS485, что позволяет организовать промышленную сеть управления с максимальным количеством до 120 узлов, обеспечивая отличное шумоподавление и высокую плавность работы.
-
Двигатель постоянного тока PSA 6325 безщеточный 24 VIP65+
CANopen, интегрированный 1Q-контроллер, встроенные силовые элементы, двигатель постоянного тока с магнитами, абсолютный многооборотный энкодер. Срок службы: 2000 часов. Класс изоляции: B, опционально F. Степень защиты: IP 42, опционально до IP 65. Технические характеристики: Тип – бесщеточный, Напряжение – 24 В, Класс защиты – IP65, Конфигурация – встроенный драйвер и кодер на базе постоянных магнитов. Дополнительные свойства: связь по протоколу CANopen, встроенный контроллер перемещений, мощность 43,5 Вт (0,059 л.с.).
-
Двигатель постоянного тока PT5260220 для мусоровозов с щетками, 220 В
Двигатель постоянного тока для кухонного измельчителя (220 В) от известного производителя гарантирует оптимальные скорость и крутящий момент, высокую устойчивость к перегрузкам, продолжительный срок эксплуатации и ряд других преимуществ. Компания обеспечивает профессиональную настройку и поддержку опытных инженеров.
-
Двигатель постоянного тока TMRW с водяным охлаждением для станков
Моментные двигатели TMRW: Эти двигатели с водяным охлаждением обеспечивают высокий продолжительный и пиковый крутящий момент, способствуя снижению температуры работы и предотвращению накопления тепла в системе. Технические характеристики включают синхронный тип, прямой привод и диапазон крутящего момента от 7,5 Нм до 5020 Нм, что делает их идеальными для использования в станках и поворотных столах.
-
Двигатель постоянного тока Z26000, шаговый, 5 В, 12 В
Шаговые двигатели Haydon отличаются многофункциональностью и обеспечивают превосходное соотношение крутящего момента к размерам. Модель Z26000 имеет диаметр 26 мм и демонстрирует высокий уровень крутящего момента и удерживающей силы до 1,8 унций на дюйм (1,27 Нсм). Их применение охватывает медицинское оборудование, сканеры штрих-кодов, печатные устройства, лабораторные инструменты и другие механизмы.
-
Двигатель прямого тока модели PT-7912 с щетками 230 В малый
Ручной блендер (миксер) с двигателем постоянного тока, модель PT-7912, работает при напряжении 230 В (возможность 100-230 В). Обеспечивает крутящий момент в 270 м. Нм и мощность 260 Вт при скорости 13300 об/мин. Компактный, работает тихо, и благодаря высокоскоростному двигателю достигает свыше 130 000 об/мин.
-
Двигатель с наружным ротором BO4840NH2BDC безщеточный 24 В
BO4840NH2B – внешний роторный бесщеточный двигатель постоянного тока мощностью 500 Вт. Размеры: диаметр 48 мм, длина 40 мм. Работает на напряжении 18 В, 24 В или 36 В с максимальной выходной мощностью 2367 Вт и скоростью 10500 об/мин. Применяется в БПЛА, авиамоделировании и других областях. Возможны различные опции, включая длину выводных проводов, длину вала, специальные катушки, редукторы, энкодер и драйвер. Цена по запросу.
-
Двигатель с прямым приводом DCBLDC24 Вариант 1
Прямой привод для колес, роликовых конвейеров и поворотных платформ с высоким крутящим моментом на низких оборотах, специализированные решения по запросу. Область применения: прямой привод колес, роликовые конвейеры, поворотные столы. Преимущества: высокая стабильность для точного позиционирования, компактный дизайн, индивидуальные решения по запросу.
-
Двигатель с редуктором Д839, однофазный, конденсаторный 110 В.
Однофазный конденсаторный двигатель предназначен для кратковременной эксплуатации и оснащён редуктором. Работает на напряжении 120 В и сертифицирован UL. Доступны модели с одним и двумя валами. В конструкцию встроены контроль температуры и электромагнитный тормоз. Имеет регулируемые конечные пределы и дополнительный внешний выключатель для верхнего положения. Технические характеристики: напряжение 110 В, конфигурация с комплектом для управления жалюзи, мощность…
-
Двигатель тормозной ATEX (E)cSTe 80-315 IE3, трехфазный индукционный, 230 В
Двигатель в взрывозащищенном корпусе с повышенной безопасностью клеммной коробкой. Стандартная версия включает основную клеммную коробку с повышенной безопасностью (Ex eb), содержащую три клеммы для питания и один кабельный ввод. По запросу возможно оснащение двигателей полностью взрывозащищенной главной клеммной коробкой.
-
Двигатель трехфазный 32BF nuvoDiscless12 Vlessslot
Электродвигатель постоянного тока 32BF без щеток оснащен 6 самонесущими безжелезными катушками. Этот компактный мотор обеспечивает долгий срок службы, точное управление скоростью и положением, а также плавное вращение. Его дисковая магнитная конструкция исключает потери в железе и обладает плоской формой. Характеристики двигателя: • Возможность установки датчиков Холла или без них • Без пазы • 8 полюсов • Компактные размеры.
-
Двигатель трехфазный PMC007C/BXSP2, 12 В, 18 В
Многооборотный интегрированный шаговый двигатель PUSI PMC007CxSEP2M42 применяет передовые запатентованные технологии PUSI. Он может поддерживать множество типов энкодеров, включая многооборотные и однооборотные абсолютные, а также инкрементные с разрешением от 200 до 2000 CPR. Этот двигатель обеспечивает отсутствие потерянных шагов, высокую точность управления и имеет встроенную память для сохранения положения при отключении питания, не требуя внешних датчиков. Закрытый воздушный разъем и герметичная обработка обеспечивают надежную работу.
-
Двигатель трехфазный асинхронный IE1 серии БН 400В
Асинхронные двигатели BN с алюминиевым корпусом идеально подходят для различных промышленных задач общего назначения. Доступные модели, соответствующие стандарту IEC 60034-30, включают двигатели IEC и Compact в классах эффективности IE1 (BN/M), IE2 (BE/ME) и IE3 (BX/MX). Дополнительно, электродвигатели Bonfiglioli могут быть оснащены разнообразными опциями, включая защиту до IP 56.
-
Двигатель трехфазный с интегрированным электромагнитным тормозом серии YEJ, индукционного типа, 380 В.
Трехфазные асинхронные электродвигатели с электромагнитным торможением серии YEJ являются модификацией двигателей серии Y(Y2), отличающейся наличием коаксиального блока торможения на задней части. Данные двигатели обладают аналогичной мощностью и размерами установки, как и их предшественники. В настоящее время доступны два типа электромагнитных тормозов: для переменного и постоянного тока.
-
Двухобмоточный асинхронный двигатель М7000, трехфазный, 400В
• Эффективность класса IE1. • Международные сертификаты и одобрения. Двигатели NORD с переключаемыми полюсами предназначены для работы на различных фиксированных скоростях. Модели с короткозамкнутым ротором обеспечивают экономичное решение для приложений, где нет необходимости в постоянном регулировании скорости с помощью инверторов. Доступные версии: 4-2-полюсные, 8-2-полюсные и 8-4-полюсные.
-
Двухосевая плата для управления движением трехосевой системы
Подключение через USB2.0 и USB3.0, лазерный сигнал, поддержка разнообразных типов лазеров, включая оптоволоконные, CO2, УФ и зеленые. Автоматизация ввода/вывода с 8 входными и 4 выходными каналами, а также функции запуска, остановки и паузы. Четырехступенчатая ось, система управления серводвигателем для XP/Win7/Win8/Win10 и совместимость с 32/64-битными системами. Дополнительное питание 24 В, 4,5 А, с поддержкой различных функций.
-
Двухосевой контроллер перемещения MC800EtherCATEthernetCANopen.
Многоосный контроллер движения MC800 выделяется своей высокой производительностью и гибкой шиной. Кроме стандартных встроенных интерфейсов, к нему можно подключить любые доступные интерфейсы автоматизации и шины полевого уровня через дополнительные модули. Различные приложения Motion-Control могут быть быстро и надежно реализованы с помощью загружаемой оптимизированной прошивки. BY801: Прошивка для синхронизации управления.
-
Двухосный контроллер позиционирования THESI 320, трехфазный, с числовым программным управлением
Thesi 320 от Givi Misure — это двухосевой контроллер, способный управлять смещением и позиционированием в трех режимах. В комплекте идет клавиатура, доступная в ручном или полуавтоматическом варианте. Устройство основано на независимых осях, что позволяет настраивать его для конкретных условий. Также предусмотрены три универсальных вспомогательных входа.
-
Двухфазный асинхронный двигатель DELPHI 56-132 с защитой IP55/IP56
Двигательные двигатели производятся в соответствии с международными нормами, размеры и конструктивные формы рассчитываются по стандарту IEC 72-1. Они предназначены для работы при различных напряжениях, поддерживают многочастотные режимы 50/60 Гц, имеют класс изоляции F (возможен H по запросу), предназначены для непрерывной эксплуатации (S1), защиту IP55 (доступны IP56, 66, 67 и 68 по запросу), а также эффективность классов IE2 или IE3 и тропическую обмотку.
-
Дизельное моторное устройство N60, 4006 цилиндров, с турбонаддувом и системой Common Rail
Серия NEF является самой обширной в линейке промышленных двигателей FPT, предназначенных для recreational and professional marine applications. Она предлагает четыре различных рабочих объема и доступна как в механических, так и в электронных версиях. Двигатели NEF “профессионального класса” выделяются усовершенствованной механической системой впрыска и электронной системой Common Rail, обеспечивая высокую стабильную мощность и крутящий момент, а также надежность и низкие выбросы.
-
Дизельный двигатель CURSOR 136 с турбонаддувом и системой Common Rail
Блоки питания с высокой плотностью мощности и снижением эксплуатационных затрат. FPT Industrial представляет готовые решения для электропитания, подходящие для разнообразных применений. Среди наиболее мощных моделей выделяется серия Cursor с шестицилиндровым 12,9-литровым двигателем Cursor 13, который развивает мощность от 346 до 407 кВт, обеспечивая надежность в сложных условиях.
-
Дизельный двигатель CURSOR 16, 6-цилиндровый с турбонаддувом и системой Common Rail
Семейство двигателей Cursor, созданное для работы в экстремальных условиях, предлагает надежные решения для интенсивных задач в сельском хозяйстве и строительстве с мощностью от 210 до 570 кВт. С момента своего дебюта в 1998 году, модельный ряд постоянно модернизируется, чтобы соответствовать растущим требованиям пользователей по производительности и эффективности.
-
Дизельный двигатель CURSOR 9-цилиндровый с турбонаддувом и системой Common Rail
Семейство двигателей Cursor разработано для экстремальных условий эксплуатации и предлагает надежное решение для высоконагруженных задач в сельском хозяйстве и строительстве, с мощностью от 210 до 570 кВт. С момента своего первого выпуска в 1998 году модельный ряд постоянно обновляется в ответ на возрастающие требования клиентов к производительности и эффективности.
-
Дизельный двигатель PowerTech 4.5L 4-цилиндровый с механическим карбюратором
Дизельный двигатель промышленного назначения с объемом 4,5 л • PowerTech ™ • мощность 55–60 кВт (74–80 л.с.) Особенности: ДИНАМИЧЕСКИ СБАЛАНСИРОВАННЫЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ • Коленчатые валы из чугуна с шаровидным графитом ШАТУНЫ ИЗ кованой стали • Особая конструкция под углом 45 градусов позволяет использовать подшипники большего размера для увеличения срока службы. САМОРЕГУЛИРУЮЩИЙСЯ ПРИВОД ВЕНТИЛЯТОРА POLY-VEE.
-
Дизельный двигатель PowerTech 6.8L, 6-цилиндровый, ВДВД
Шатуны из кованой стали с оригинальной 45-градусной конструкцией позволяют использовать коленчатый вал большего диаметра, а также увеличивают долговечность. Динамически сбалансированный коленчатый вал выполнен из термообработанного ковкого чугуна для достижения оптимальной прочности. Удобные точки крепления спереди и сбоку обеспечивают простоту установки и универсальность. Вентилятор оснащен саморегулирующимся приводом с поликлиновыми ремнями.
-
Дизельный мотор 6068HF4856 для морской генераторной установки, 6-цилиндровый.
Двигатели John Deere PowerTech™ с системой радиаторного охлаждения и сухим выхлопным коллектором (модели TF и HF) разработаны для эксплуатации вспомогательных устройств на судах, таких как насосы, лебедки, палубные краны и гидравлические системы. Объем двигателя варьируется от 4,5 до 13,5 литров, а номинальная мощность составляет от 74 до 448 кВт (от 99 до 600 л.с.), что соответствует стандартам EPA Marine Tier.
-
Дизельный мотор CURSOR 116 с турбонаддувом и системой Common Rail
Грузовики обеспечивают выдающуюся производительность и высокую экономию топлива. Крутящий момент достигается на низких оборотах. Уникальная технология ATS использует только SCR, а обслуживание DPF возможно при пробеге до 450 000 км. Двигатели серии Cursor, с мощностью от 300 до 570 л.с., идеально подходят для дальнобойных перевозок и могут работать с грузами свыше 16 тонн.
-
Дизельный мотор CURSOR 16, 6-цилиндровый, с турбонаддувом и системой Common Rail
Сельскохозяйственный двигатель с объемом 18 литров, помещённый в корпус на 13 литров. Обладает высокой мощностью и отличной плотностью крутящего момента. Известен своей прочностью и надёжностью, протестирован для сложных условий эксплуатации вне дорожного покрытия. Не требует обслуживания, что обеспечивает его максимальную производительность. Серия Cursor создана для работы в самых сложных условиях, предоставляя надёжный вариант для интенсивных задач в разнообразных сельскохозяйственных сферах с мощностью от 210 до…
-
Дизельный турбированный двигатель F1C с четырьмя цилиндрами и системой Common Rail
Легкие коммерческие автомобили с мощностью 210 л.с. выделяются в своем классе. Доступна версия на природном газе, а крутящий момент составляет 470 Нм. Долговечность достигает 400 000 км. Модель F1C – результат более 40-летнего опыта в производстве легких коммерческих автомобилей.
-
Драйвер скорости для моторов постоянного тока DCS4020, шаговый.
Привод измельчителя Haydon™ DCS4020 обеспечивает высокую эффективность с увеличенной скоростью и дальностью. Эта инновационная технология предназначена для простоты установки и эксплуатации. В случаях, когда двигатель питается от одного источника, привод Haydon™ DCS4020 становится отличным решением для проектной разработки. Внутренний потенциометр позволяет настроить ток двигателя.
-
Драйвер скорости для постоянного тока ESCON 70/104 квадрант
ESCON 70/10 от компании Maxon Motor — это мощный и компактный сервоконтроллер с ШИМ, предназначенный для управления двигателями постоянного тока с щетками и бесщеточными ЕС-двигателями мощностью до 700 Вт. Особенностью устройства является работа в 4 квадрантах, что обеспечивает высокоэффективное управление.
-
ДС двигатель C2430R синхронный 24 В 12 В
C2430R – Двигатель постоянного тока с сердечником диаметром 24 мм и длиной 30 мм. Напряжение: 3,7 В, 12 В, 24 В. Максимальная выходная мощность: 3,91 Вт. Скорость работы: от 2500 до 6350 об/мин. Используется в оборудовании безопасности, небольших электронных устройствах, радиоуправляемых моделях, средствах личной гигиены и портативных электроинструментах. Доступные опции включают длину проводов и вала.
-
Индукционный трехфазный двигатель AHE2 400В/230В
Серия AHE2 включает трехфазные асинхронные двигатели с 2/4/6 полюсами и тормозами, обеспечивающими безопасное торможение и функционирование. Эти двигатели соответствуют международным стандартам IEC и имеют размеры от 50 до 200. Доступны варианты с фланцами B5, B14 и опорами B3, а также различные полярности 2/4/6/8/12. Тормоза могут быть как на переменном, так и на постоянном токе.
-
Индукционный трехфазный двигатель серии IE2, 380 В
Трехфазные асинхронные двигатели с алюминиевым корпусом обладают новой конструкцией, созданной для литья под давлением алюминиевого сплава. Они имеют одинаковые установочные размеры и электрические характеристики, как и чугунные модели, но отличаются современным дизайном, компактностью и легкостью в обслуживании. Эти двигатели находят широкое применение в вентиляторах, водяных насосах, редукторах и других отраслях. Эффективность данной серии соответствует стандарту уровня 3.
-
Клапаны-мотор-редукторы ПГМ.48ФПDC с шестеренчатой передачей и параллельным валом.
Мотор-редуктор водяного клапана (12 В) предназначен для бассейнов и предлагает оптимальную скорость и крутящий момент. Он отличается высоким крутящим моментом, долговечностью и низкой скоростью. Инженеры компании готовы предоставить обширную информацию о доступных двигателях.
-
Ключ перьевый Вудраффа DIN 6888
Существуют различные стандартизированные компоненты, предназначенные для безопасного и эффективного проектирования конструкций. Эти машинные элементы могут быть выполнены из нержавеющей стали или обычной стали, с возможностью выбора защиты поверхности — оцинкованной или без покрытия. К стандартным элементам относятся шпонки DIN 6885 (параллельные), DIN 6888 (деревянные) и DIN 808 (карданные шарниры).
-
Коаксиальный планетарный микроредуктор 36JX30K/38ZY63DC, мощность от 0 до 10 Вт
Тип двигателя — щеточный постоянного тока; Тип коробки передач — планетарная; Диаметр: коробка передач — 36 мм, двигатель — 38 мм; Номинальное напряжение — 12 В/24 В постоянного тока или на заказ; Передаточное число — от 1:3,7 до 1:369; Ток холостого хода — 160 мА, 220 мА; Номинальный ток…
-
Коаксиальный планетарный редуктор 90YS90-2/72JX7G с трехфазным мотором мощностью 50-100 Вт
Планетарный мотор-редуктор переменного тока модели 90YS90-2/72JX7G14. Ключевые характеристики: двигатель с диаметром 90 мм, планетарный редуктор диаметром 72 мм, рабочее напряжение 230 В (3 фазы), частота 50/60 Гц, мощность 90 Вт, номинальный ток 0,8 А, скорость 186 об/мин и крутящий момент 4,3 Нм.
-
Компактный 4-квадратный контроллер скорости постоянного тока BGE 5510 dProbrushless
Компактный контроллер на 4 квадранта предназначен для управления бесщеточными двигателями постоянного тока (по запросу возможно использование с коллекторными и линейными двигателями серий STA/B11). Подходит для двигателей Dunkermotoren с длительной мощностью до 250 Вт. Оборудован двумя разъемами RJ45 и клеммным соединением для интерфейса шины, а также поддерживает подключение дополнительного датчика.
-
Компактный пневматический двигатель серии 2М с лопастной конструкцией и планетарным редуктором высокой мощности.
Компактные пневматические двигатели De GLOBE оснащены одним или несколькими планетарными редукторами, что позволяет достигать разнообразных скоростей и крутящих моментов. Они находят применение в общем машиностроении, инструментальном оборудовании и в условиях ограниченного пространства. Мощность составляет 0,27 кВт / 0,36 л.с. Эти двигатели выделяются своей компактной конструкцией и высоким крутящим моментом благодаря интегрированному редуктору.
-
Компактный пневматический лопастной двигатель серии LZL-L
Лопастные двигатели Atlas Copco LZL, спроектированные для отличных пусковых и низкоскоростных характеристик, используют шесть лопастей и эффективное уплотнение цилиндра, что обеспечивает их прочность и компактность, а также длительный срок службы. Некоторые модели представлены как в стандартном, так и в нержавеющем исполнении. Эти двигатели обладают высоким пусковым моментом и могут функционировать в нереверсивном и реверсивном режимах.
-
Компактный пневмодвигатель MRH20 с роторно-лопастной конструкцией и планетарным редуктором ATEX.
MRH20: Скорость: 0–289 об/мин. Крутящий момент: 0–460 Нм (116,53 фунт-футов). Вес: 6,4 кг. Давление питания: 4–6,2 бар. Пневматические двигатели серий «10» и «20» предлагают высокую универсальность, сохраняя аналогичный диапазон скорости и крутящего момента, при этом обладая увеличенной мощностью. Включает три одинаковых группы приложений (простые, стандартные и тяжелые) с идентичными конфигурациями.
