Движение

Отображение 2501–2550 из 3105

  • AT2020 | Модуль двигателя, сегмент с кривизной 22,5°, без подачи

    Модули двигателей с обозначением продукта AT2020 являются элементами для построения криволинейных участков пути XTS. Они представляют собой сегмент кривой 22,5° (внешняя кривая) окружности диаметром 1273 мм. Простого их соединения достаточно для установления электрического соединения между этими модулями двигателей. С одним источником питания можно подключить друг за другом максимум 12 модулей двигателей в сегменте питания длиной 3 метра. Стандартизированная длина 250 мм позволяет точно масштабировать длину системы.

    0,00 
  • AT2020 | Модуль двигателя, сегмент с кривизной 22,5°, без подачи

    Модули двигателей с обозначением продукта AT2020 являются элементами для построения криволинейных участков пути XTS. Они представляют собой сегмент кривой 22,5° (внешняя кривая) окружности диаметром 1273 мм. Простого их соединения достаточно для установления электрического соединения между этими модулями двигателей. С одним источником питания можно подключить друг за другом максимум 12 модулей двигателей в сегменте питания длиной 3 метра. Стандартизированная длина 250 мм позволяет точно масштабировать длину системы.

    0,00 
  • AT2021 | Модуль двигателя, сегмент с изгибом 22,5°, с соединительными кабелями для подачи питания

    Модули двигателей с обозначением продукта AT2021 в значительной степени соответствуют модулям двигателей с обозначением продукта AT2020. Кроме того, каждый из них имеет фиксированный соединительный кабель для подачи питания и связи. Эти соединительные кабели длиной 5 м обеспечивают особенно компактную конструкцию по сравнению со вставным кабелем питания. При длине 250 мм модули двигателей с питанием являются самой короткой версией сегмента питания. Присоединяя модули двигателей без питания, прямые и криволинейные схемы трассы, сегмент питания можно удлинить до 3 м. Полная система XTS состоит как минимум из одного сегмента питания, однако в системе XTS также можно использовать несколько сегментов питания разной длины. Длина сегмента питания в первую очередь определяется профилем механического движения движителей и, следовательно, потреблением электроэнергии, а также количеством движителей на соответствующем маршруте.

    0,00 
  • AT2021 | Модуль двигателя, сегмент с изгибом 22,5°, с соединительными кабелями для подачи питания

    Модули двигателей с обозначением продукта AT2021 в значительной степени соответствуют модулям двигателей с обозначением продукта AT2020. Кроме того, каждый из них имеет фиксированный соединительный кабель для подачи питания и связи. Эти соединительные кабели длиной 5 м обеспечивают особенно компактную конструкцию по сравнению со вставным кабелем питания. При длине 250 мм модули двигателей с питанием являются самой короткой версией сегмента питания. Присоединяя модули двигателей без питания, прямые и криволинейные схемы трассы, сегмент питания можно удлинить до 3 м. Полная система XTS состоит как минимум из одного сегмента питания, однако в системе XTS также можно использовать несколько сегментов питания разной длины. Длина сегмента питания в первую очередь определяется профилем механического движения движителей и, следовательно, потреблением электроэнергии, а также количеством движителей на соответствующем маршруте.

    0,00 
  • AT2025 | Модуль двигателя, сегмент с кривизной -22,5°, без подачи

    Модули двигателей с обозначением продукта AT2025 являются элементами для построения криволинейных участков пути XTS. Они представляют собой сегмент кривой -22,5° (внутренняя кривая) круга диаметром 1273 мм. Простого их соединения достаточно для установления электрического соединения между этими модулями двигателей. С одним источником питания можно подключить друг за другом максимум 12 модулей двигателей в сегменте питания длиной 3 метра. Стандартизированная длина 250 мм позволяет точно масштабировать длину системы.

    0,00 
  • AT2026 | Модуль двигателя, сегмент с изгибом -22,5°, с соединительными кабелями для подачи питания

    Модули двигателей с обозначением продукта AT2026 в значительной степени соответствуют модулям двигателей с обозначением продукта AT2025. Кроме того, каждый из них имеет фиксированный соединительный кабель для подачи питания и связи. Эти соединительные кабели длиной 5 м обеспечивают особенно компактную конструкцию по сравнению со вставным кабелем питания. При длине 250 мм модули двигателей с питанием являются самой короткой версией сегмента питания. Присоединяя модули двигателей без питания, прямые и криволинейные трассы, сегмент питания можно удлинить до 3 м. Полная система XTS состоит как минимум из одного сегмента питания, однако в системе XTS также можно использовать несколько сегментов питания разной длины. Длина сегмента питания в первую очередь определяется механическим профилем движения движителей и, следовательно, потреблением электроэнергии и количеством движителей на соответствующем маршруте.

    0,00 
  • AT2040 | Модуль двигателя, сегмент с изгибом 45°, без подачи

    Модули двигателей с обозначением продукта AT2040 являются элементами для построения криволинейных участков пути XTS. Они представляют собой сегмент кривой 45° (внешняя кривая) круга диаметром 637 В мм. Простого их соединения достаточно для установления электрического соединения между этими модулями двигателей. С одним источником питания можно подключить друг за другом максимум 12 модулей двигателей в сегменте питания длиной 3 метра. Стандартизированная длина 250 В мм позволяет точно масштабировать длину системы.

    0,00 
  • AT2040 | Модуль двигателя, сегмент с изгибом 45°, без подачи

    Модули двигателей с обозначением продукта AT2040 являются элементами для построения криволинейных участков пути XTS. Они представляют собой сегмент кривой 45° (внешняя кривая) круга диаметром 637 В мм. Простого их соединения достаточно для установления электрического соединения между этими модулями двигателей. С одним источником питания можно подключить друг за другом максимум 12 модулей двигателей в сегменте питания длиной 3 метра. Стандартизированная длина 250 В мм позволяет точно масштабировать длину системы.

    0,00 
  • AT2041 | Модуль двигателя, сегмент с изгибом 45°, с соединительными кабелями для подачи питания

    Модули двигателей с обозначением продукта AT2041 в значительной степени соответствуют модулям двигателей с обозначением продукта AT2040. Кроме того, каждый из них имеет фиксированный соединительный кабель для подачи питания и связи. Эти соединительные кабели длиной 5 м обеспечивают особенно компактную конструкцию по сравнению со вставным кабелем питания. При длине 250 мм модули двигателей с питанием являются самой короткой версией сегмента питания. Присоединяя модули двигателей без питания, прямые и изогнутые трассы, сегмент питания можно удлинить до 3 м. Полная система XTS состоит как минимум из одного сегмента питания, однако в системе XTS также можно использовать несколько сегментов питания разной длины. Длина сегмента питания в первую очередь определяется механическим профилем движения движителей и, следовательно, потреблением электроэнергии, а также количеством движителей на соответствующем маршруте.

    0,00 
  • AT2050 | Motor module, 180В° curved segment, without infeed

    Модули двигателей с обозначением продукта AT2050 являются элементами для построения криволинейных участков пути XTS. Они представляют собой сегмент кривой 180° (внешняя кривая) с геометрией в форме клотоиды. Простого их соединения достаточно для установления электрического соединения между этими модулями двигателей. С одним источником питания можно подключить друг за другом максимум 12 модулей двигателей в сегменте питания длиной 3 метра.

    0,00 
  • AT2050 | Модуль двигателя, сегмент с изгибом 180°, без подачи

    Модули двигателей с обозначением продукта AT2050 являются элементами для построения криволинейных участков пути XTS. Они представляют собой сегмент кривой 180° (внешняя кривая) с геометрией в форме клотоиды. Простого их соединения достаточно для установления электрического соединения между этими модулями двигателей. С одним источником питания можно подключить друг за другом максимум 12 модулей двигателей в сегменте питания длиной 3 метра.

    0,00 
  • AT2100 | Модуль двигателя со встроенной функцией NCT, прямой, без подачи

    The AT2100 motor modules are elements for building straight XTS line sections with integrated NCT functionality. In combination with electronics mounted on the mover, a power supply and synchronous real-time data communication are available on the mover. This provides the basis for integrating sensors and actuators on the mover. In addition to product transport, active execution of processes is possible directly on the mover – both during mover motion and at standstill.

    0,00 
  • AT2100 | Модуль двигателя со встроенной функцией NCT, прямой, без подачи

    Модули двигателей AT2100 являются элементами для построения прямых участков линии XTS с интегрированной функциональностью NCT. В сочетании с электроникой, установленной на движителе, на движителе доступны источник питания и синхронная передача данных в реальном времени. Это обеспечивает основу для интеграции датчиков и исполнительных механизмов на движителе. Помимо транспортировки продукции, активное выполнение процессов возможно непосредственно на движителе – как во время движения движителя, так и в состоянии покоя.

    0,00 
  • AT2100-0011-0001 | Стартовый комплект XTS с функциональностью NCT, прямая длина 500 мм (открытый конец), 2 привода с базовой электроникой NCT

    Как мехатронный блок XTS, стартовые комплекты XTS с функционалом NCT обеспечивают решение plug-and-play для быстрого и эффективного введения в XTS. С NCT на подвижных движителях XTS доступны источник питания и синхронная передача данных в реальном времени. Двигатели могут быть расширены до мобильных станций обработки и обработки. В дополнение к предыдущему применению, которое было исключительно для транспортировки продукции, NCT также позволяет выполнять последовательности процессов непосредственно на движителе. Стартовые комплекты XTS с функционалом NCT особенно упрощают тестирование использования различных датчиков и приводов. Механические испытания и программирование собственных профилей движения просты в выполнении. Стартовый комплект доступен в трех различных длинах с различным количеством движителей.

    0,00 
  • AT2100-0012-0001 | Стартовый комплект XTS с функциональностью NCT, прямая длина 1000 мм (открытый конец), 4 подвижных элемента с базовой электроникой NCT

    Как мехатронный блок XTS, стартовые комплекты XTS с функционалом NCT обеспечивают решение plug-and-play для быстрого и эффективного введения в XTS. С NCT на подвижных движителях XTS доступны источник питания и синхронная передача данных в реальном времени. Двигатели могут быть расширены до мобильных станций обработки и обработки. В дополнение к предыдущему применению, которое было исключительно для транспортировки продукции, NCT также позволяет выполнять последовательности процессов непосредственно на движителе. Стартовые комплекты XTS с функционалом NCT особенно упрощают тестирование использования различных датчиков и приводов. Механические испытания и программирование собственных профилей движения просты в выполнении. Стартовый комплект доступен в трех различных длинах с различным количеством движителей.

    0,00 
  • AT2100-0012-0001 | Стартовый комплект XTS с функциональностью NCT, прямая длина 1000 мм (открытый конец), 4 подвижных элемента с базовой электроникой NCT

    Как мехатронный блок XTS, стартовые комплекты XTS с функционалом NCT обеспечивают решение plug-and-play для быстрого и эффективного введения в XTS. С NCT на подвижных движителях XTS доступны источник питания и синхронная передача данных в реальном времени. Двигатели могут быть расширены до мобильных станций обработки и обработки. В дополнение к предыдущему применению, которое было исключительно для транспортировки продукции, NCT также позволяет выполнять последовательности процессов непосредственно на движителе. Стартовые комплекты XTS с функционалом NCT особенно упрощают тестирование использования различных датчиков и приводов. Механические испытания и программирование собственных профилей движения просты в выполнении. Стартовый комплект доступен в трех различных длинах с различным количеством движителей.

    0,00 
  • AT2100-00xx | Стартовые наборы XTS с функционалом NCT

    Как мехатронный блок XTS, стартовые комплекты XTS с функционалом NCT обеспечивают решение plug-and-play для быстрого и эффективного введения в XTS. С NCT на подвижных движителях XTS доступны источник питания и синхронная передача данных в реальном времени. Движки могут быть расширены до мобильных станций обработки и обработки. В дополнение к предыдущему применению, которое было исключительно для транспортировки продукции, NCT также позволяет выполнять последовательности процессов непосредственно на движителе. Стартовые комплекты XTS с функционалом NCT особенно упрощают тестирование использования различных датчиков и приводов. Механические испытания и программирование собственных профилей движения просты в выполнении. Стартовый комплект доступен в двух различных длинах с различным количеством движителей.

    0,00 
  • AT2100-00xx | Стартовые наборы XTS с функционалом NCT

    Как мехатронный блок XTS, стартовые комплекты XTS с функционалом NCT обеспечивают решение plug-and-play для быстрого и эффективного введения в XTS. С NCT на подвижных движителях XTS доступны источник питания и синхронная передача данных в реальном времени. Движки могут быть расширены до мобильных станций обработки и обработки. В дополнение к предыдущему применению, которое было исключительно для транспортировки продукции, NCT также позволяет выполнять последовательности процессов непосредственно на движителе. Стартовые комплекты XTS с функционалом NCT особенно упрощают тестирование использования различных датчиков и приводов. Механические испытания и программирование собственных профилей движения просты в выполнении. Стартовый комплект доступен в двух различных длинах с различным количеством движителей.

    0,00 
  • AT2102 | Модуль двигателя со встроенной функцией NCT, прямой, со штекерным разъемом для подачи питания

    Модули двигателей AT2102 во многом соответствуют модулям двигателей AT2100 с интегрированной функциональностью NCT. Кроме того, они имеют штекерный разъем для питания и связи модулей двигателей, к которому можно подключать соединительные кабели различной длины. При длине 250 В мм модули двигателей с питанием представляют собой самый короткий вариант линии питания. Добавляя модули двигателей без питания, линию питания можно удлинить.

    0,00 
  • AT2200 | Модуль двигателя EcoLine, прямой, без подачиНовый

    Модуль двигателя AT2200 является элементом для настройки прямых участков пути XTS. Простого их соединения достаточно для установки электрического соединения между этими модулями двигателя. С одним источником питания можно подключить друг за другом максимум 6 модулей двигателя в линию питания длиной 3 м. Стандартизированная длина 500 мм обеспечивает точно масштабируемую длину системы и представляет собой экономичную альтернативу стандартным модулям двигателя.

    0,00 
  • AT2202 | Модуль двигателя EcoLine, прямой, со штепсельным разъемом для подачи питанияНовый

    Модуль двигателя AT2202 очень похож на модуль двигателя AT2200. Кроме того, он имеет разъем для подачи питания и связи, к которому можно подключать соединительные кабели различной длины. По сравнению с фиксированными соединительными кабелями, соединительные кабели подходят для буксируемой цепи, и возможны более длинные кабели. При длине 500 мм модули двигателя с подачей представляют собой экономичную альтернативу стандартным модулям двигателя. Присоединяя модули двигателя без подачи, прямые и криволинейные схемы дорожек, линию подачи можно удлинить до 3 м. Вся система XTS состоит как минимум из одной линии подачи. В одной системе XTS можно использовать несколько линий подачи разной длины. Длина линии подачи в первую очередь определяется профилем механического движения движителей и, следовательно, потреблением электроэнергии и количеством движителей на соответствующей дорожке.

    0,00 
  • AT2202 | Модуль двигателя EcoLine, прямой, со штепсельным разъемом для подачи питанияНовый

    Модуль двигателя AT2202 очень похож на модуль двигателя AT2200. Кроме того, он имеет разъем для подачи питания и связи, к которому можно подключать соединительные кабели различной длины. По сравнению с фиксированными соединительными кабелями, соединительные кабели подходят для буксируемой цепи, и возможны более длинные кабели. При длине 500 мм модули двигателя с подачей представляют собой экономичную альтернативу стандартным модулям двигателя. Присоединяя модули двигателя без подачи, прямые и криволинейные схемы дорожек, линию подачи можно удлинить до 3 м. Вся система XTS состоит как минимум из одной линии подачи. В одной системе XTS можно использовать несколько линий подачи разной длины. Длина линии подачи в первую очередь определяется профилем механического движения движителей и, следовательно, потреблением электроэнергии и количеством движителей на соответствующей дорожке.

    0,00 
  • AT8200-1000-0100 | NCT electronics, с корпусом, без движка, базовая электроника

    Электроника NCT формирует основу для адаптации технологии NCT под конкретное приложение в сторонних приложениях. В сочетании с корпусным блоком, движителем XTS и модулями двигателей AT2100 или AT2102 на движителях доступны регулируемый источник питания 24 В постоянного тока и синхронная передача данных в реальном времени. Базовая используемая электроника уже предлагает широкий спектр возможностей для интеграции датчиков и исполнительных механизмов — цифровые входы и выходы, аналоговые входы и выходы ШИМ. Базовые функции могут быть дополнены электроникой, зависящей от приложения. Все функции могут управляться централизованно через TwinCAT, что обеспечивает высокую простоту использования при коротком времени обучения.

    0,00 
  • AT8200-2000-0100 | NCT electronics, с корпусом, без движителя, базовая электроника, подходит для сторонних движителей

    Электроника NCT формирует основу для адаптации технологии NCT под конкретное приложение в сторонних приложениях. В сочетании с корпусным блоком, движителем XTS и модулями двигателей AT2100 или AT2102 на движителях доступны регулируемый источник питания 24 В постоянного тока и синхронная передача данных в реальном времени. Базовая используемая электроника уже предлагает широкий спектр возможностей для интеграции датчиков и исполнительных механизмов — цифровые входы и выходы, аналоговые входы и выходы ШИМ. Базовые функции могут быть дополнены электроникой, зависящей от приложения. Все функции могут управляться централизованно через TwinCAT, что обеспечивает высокую простоту использования при коротком времени обучения.

    0,00 
  • AT8300-1100-0100 | Электроника NCT, с корпусом, установлена на движитель AT9014-1070-0550, базовая электроника

    Электроника NCT формирует основу для адаптации технологии NCT под конкретное приложение в сторонних приложениях. В сочетании с корпусным блоком, движителем XTS и модулями двигателей AT2100 или AT2102 на движителях доступны регулируемый источник питания 24 В постоянного тока и синхронная передача данных в реальном времени. Базовая используемая электроника уже предлагает широкий спектр возможностей для интеграции датчиков и исполнительных механизмов — цифровые входы и выходы, аналоговые входы и выходы ШИМ. Базовые функции могут быть дополнены электроникой, зависящей от приложения. Все функции могут управляться централизованно через TwinCAT, что обеспечивает высокую простоту использования при коротком времени обучения.

    0,00 
  • AT8300-1100-0100 | Электроника NCT, с корпусом, установлена на движитель AT9014-1070-0550, базовая электроника

    Электроника NCT формирует основу для адаптации технологии NCT под конкретное приложение в сторонних приложениях. В сочетании с корпусным блоком, движителем XTS и модулями двигателей AT2100 или AT2102 на движителях доступны регулируемый источник питания 24 В постоянного тока и синхронная передача данных в реальном времени. Базовая используемая электроника уже предлагает широкий спектр возможностей для интеграции датчиков и исполнительных механизмов — цифровые входы и выходы, аналоговые входы и выходы ШИМ. Базовые функции могут быть дополнены электроникой, зависящей от приложения. Все функции могут управляться централизованно через TwinCAT, что обеспечивает высокую простоту использования при коротком времени обучения.

    0,00 
  • AT8300-1200-0100 | Электроника NCT, с корпусом, установлена на движителе AT9014-1070-1550 (движитель 1), базовая электроника

    Электроника NCT формирует основу для адаптации технологии NCT под конкретное приложение в сторонних приложениях. В сочетании с корпусным блоком, движителем XTS и модулями двигателей AT2100 или AT2102 на движителях доступны регулируемый источник питания 24 В постоянного тока и синхронная передача данных в реальном времени. Базовая используемая электроника уже предлагает широкий спектр возможностей для интеграции датчиков и исполнительных механизмов — цифровые входы и выходы, аналоговые входы и выходы ШИМ. Базовые функции могут быть дополнены электроникой, зависящей от приложения. Все функции могут управляться централизованно через TwinCAT, что обеспечивает высокую простоту использования при коротком времени обучения.

    0,00 
  • AT8x00 | NCT электроника

    Электроника NCT формирует основу для адаптации технологии NCT под конкретное приложение в сторонних приложениях. В сочетании с корпусным блоком, движителем XTS и модулями двигателей AT2100 или AT2102 на движителях доступны регулируемый источник питания 24 В постоянного тока и синхронная передача данных в реальном времени. Базовая используемая электроника уже предлагает широкий спектр возможностей для интеграции датчиков и исполнительных механизмов — цифровые входы и выходы, аналоговые входы и выходы ШИМ. Базовые функции могут быть дополнены электроникой, зависящей от приложения. Все функции могут управляться централизованно через TwinCAT, что обеспечивает высокую простоту использования при коротком времени обучения.

    0,00 
  • AT9000 | Направляющая, прямая, без замка

    Прямые направляющие с обозначением продукта AT9000 являются элементами системы направляющих XTS от Beckhoff. Они изготовлены из алюминия с износостойким твердым анодированным алюминиевым покрытием и обеспечивают концепцию системы без смазки в сочетании с пластиковыми роликами подвижных частей. Тонко масштабируемый ассортимент продукции прямых направляющих доступен длиной до 2,5 м. Кроме того, направляющие идеально сочетаются с другими прямыми или изогнутыми направляющими, так что индивидуальные пути перемещения могут быть реализованы как из модульной системы.

    0,00 
  • AT9000 | Направляющая, прямая, без замка

    Прямые направляющие с обозначением продукта AT9000 являются элементами системы направляющих XTS от Beckhoff. Они изготовлены из алюминия с износостойким твердым анодированным алюминиевым покрытием и обеспечивают концепцию системы без смазки в сочетании с пластиковыми роликами подвижных частей. Тонко масштабируемый ассортимент продукции прямых направляющих доступен длиной до 2,5 м. Кроме того, направляющие идеально сочетаются с другими прямыми или изогнутыми направляющими, так что индивидуальные пути перемещения могут быть реализованы как из модульной системы.

    0,00 
  • AT9001 | Наборы магнитных пластин

    Комплекты магнитных пластин с обозначением продукта AT9001 являются частью движителя AT90xx. При использовании направляющих рельсов с движителями от сторонних поставщиков или с движителями собственной разработки комплект магнитных пластин доступен отдельно. Магнитные бегущие поля модулей двигателя XTS генерируют линейное движение с помощью комплектов магнитных пластин. Комплект состоит из двух магнитных пластин. Одна из двух магнитных пластин оснащена прочным флажком энкодера, который позволяет бесконтактно определять положение движителей.

    0,00 
  • AT9001 | Наборы магнитных пластин

    Комплекты магнитных пластин с обозначением продукта AT9001 являются частью движителя AT90xx. При использовании направляющих рельсов с движителями от сторонних поставщиков или с движителями собственной разработки комплект магнитных пластин доступен отдельно. Магнитные бегущие поля модулей двигателя XTS генерируют линейное движение с помощью комплектов магнитных пластин. Комплект состоит из двух магнитных пластин. Одна из двух магнитных пластин оснащена прочным флажком энкодера, который позволяет бесконтактно определять положение движителей.

    0,00 
  • AT9001-x450-1640 | Наборы магнитных пластин

    The magnetic plate sets with the product designation AT9001 are part of the AT90xx mover. When using guide rails with movers from third-party suppliers or with self-designed movers, the magnetic plate set is available individually. The magnetic traveling fields of the XTS motor modules generate a linear movement with the aid of the magnetic plate sets. A set consists of two magnetic plates. One of the two magnetic plates is equipped with a sturdy encoder flag, which allows non-contact position detection of the movers.

    0,00 
  • AT9001-x450-1640 | Наборы магнитных пластин

    Комплекты магнитных пластин с обозначением продукта AT9001 являются частью движителя AT90xx. При использовании направляющих рельсов с движителями от сторонних поставщиков или с движителями собственной разработки комплект магнитных пластин доступен отдельно. Магнитные бегущие поля модулей двигателя XTS генерируют линейное движение с помощью комплектов магнитных пластин. Комплект состоит из двух магнитных пластин. Одна из двух магнитных пластин оснащена прочным флажком энкодера, который позволяет бесконтактно определять положение движителей.

    0,00 
  • AT9001-x550-1640 | Наборы магнитных пластин

    Комплекты магнитных пластин с обозначением продукта AT9001 являются частью движителя AT90xx. При использовании направляющих рельсов с движителями от сторонних поставщиков или с движителями собственной разработки комплект магнитных пластин доступен отдельно. Магнитные бегущие поля модулей двигателя XTS генерируют линейное движение с помощью комплектов магнитных пластин. Комплект состоит из двух магнитных пластин. Одна из двух магнитных пластин оснащена прочным флажком энкодера, который позволяет бесконтактно определять положение движителей.

    0,00 
  • AT9001-x775-1640 | Наборы магнитных пластин

    Комплекты магнитных пластин с обозначением продукта AT9001 являются частью движителя AT90xx. При использовании направляющих рельсов с движителями от сторонних поставщиков или с движителями собственной разработки комплект магнитных пластин доступен отдельно. Магнитные бегущие поля модулей двигателя XTS генерируют линейное движение с помощью комплектов магнитных пластин. Комплект состоит из двух магнитных пластин. Одна из двух магнитных пластин оснащена прочным флажком энкодера, который позволяет бесконтактно определять положение движителей.

    0,00 
  • AT9001-xAA0-1640 | Наборы магнитных пластин

    Комплекты магнитных пластин с обозначением продукта AT9001 являются частью движителя AT90xx. При использовании направляющих рельсов с движителями от сторонних поставщиков или с движителями собственной разработки комплект магнитных пластин доступен отдельно. Магнитные бегущие поля модулей двигателя XTS генерируют линейное движение с помощью комплектов магнитных пластин. Комплект состоит из двух магнитных пластин. Одна из двух магнитных пластин оснащена прочным флажком энкодера, который позволяет бесконтактно определять положение движителей.

    0,00 
  • AT9011 | Двигатели, длина 70В мм

    Двигатели с обозначением продукта AT9011 являются элементами системы направляющих рельсов XTS от Beckhoff. Установка движителя состоит из алюминиевого корпуса основания, пластиковых роликов и набора магнитных пластин. Двигатели доступны как с наборами магнитных пластин Mover Standard, так и с наборами магнитных пластин Mover 1. По сравнению с типами движителей с обозначением продукта AT9014, этот движитель отличается повышенной жесткостью и подходит для полезных нагрузок до 1,3 В кг. Благодаря выбору различных конструкций направляющих рельсов движитель подходит для индивидуальных путей перемещения. Небольшой общий вес движителя также обеспечивает особенно динамичные движения перемещения.

    0,00 
  • AT9014 | Двигатели XTS, длина 55В мм или 70В мм, подпружиненные

    Двигатели с обозначением продукта AT9014 являются элементами системы направляющих рельсов XTS от Beckhoff. Установка движителя состоит из алюминиевого корпуса основания, частично подпружиненных пластиковых роликов и набора магнитных пластин. Конструкция доступна в длинах 55×мм или 70×мм и поэтому подходит для минимально возможного расстояния между продуктами, а также для более высоких полезных нагрузок. Все варианты доступны с наборами магнитных пластин «mover standard» и «mover 1». По сравнению с типами движителей с обозначением продукта AT9011, этот движитель предназначен для большего пробега. Благодаря выбору различных конструкций направляющих рельс движитель подходит для индивидуальных путей перемещения. Небольшой общий вес движителя также обеспечивает особенно динамичные движения перемещения.

    0,00 
  • AT9014-0055-x550 | Двигатели, длина 55В мм, подпружиненные

    Двигатели с обозначением продукта AT9014 являются элементами системы направляющих рельсов XTS от Beckhoff. Установка движителя состоит из алюминиевого корпуса основания, частично подпружиненных пластиковых роликов и набора магнитных пластин. Конструкция доступна в длинах 55×мм или 70×мм и поэтому подходит для минимально возможного расстояния между продуктами, а также для более высоких полезных нагрузок. Все варианты доступны с наборами магнитных пластин «mover standard» и «mover 1». По сравнению с типами движителей с обозначением продукта AT9011, этот движитель предназначен для большего пробега. Благодаря выбору различных конструкций направляющих рельс движитель подходит для индивидуальных путей перемещения. Небольшой общий вес движителя также обеспечивает особенно динамичные движения перемещения.

    0,00 
  • AT9014-x070-x550 | Двигатели, длина 70В мм, подпружиненные

    Двигатели с обозначением продукта AT9014 являются элементами системы направляющих рельсов XTS от Beckhoff. Установка движителя состоит из алюминиевого корпуса основания, частично подпружиненных пластиковых роликов и набора магнитных пластин. Конструкция доступна в длинах 55×мм или 70×мм и поэтому подходит для минимально возможного расстояния между продуктами, а также для более высоких полезных нагрузок. Все варианты доступны с наборами магнитных пластин «mover standard» и «mover 1». По сравнению с типами движителей с обозначением продукта AT9011, этот движитель предназначен для большего пробега. Благодаря выбору различных конструкций направляющих рельс движитель подходит для индивидуальных путей перемещения. Небольшой общий вес движителя также обеспечивает особенно динамичные движения перемещения.

    0,00 
  • AT9020 | Направляющая, сегмент изогнутый на 22,5°, без фиксатора

    Изогнутые направляющие с обозначением продукта AT9020 являются элементами системы направляющих XTS от Beckhoff. Они изготовлены из алюминия с износостойким твердым анодированным алюминиевым покрытием и обеспечивают концепцию системы без смазки в сочетании с пластиковыми роликами подвижных частей. Изогнутые направляющие AT9020 позволяют компоновку дорожек на основе модулей двигателей AT202x (22,5° сегменты кривой окружности диаметром 1273 мм) в сочетании с прямым модулем двигателя AT2000. Кроме того, направляющие идеально сочетаются с другими прямыми или изогнутыми направляющими, так что индивидуальные пути движения могут быть реализованы как из модульной системы.

    0,00 
  • AT9025 | Guide rail, -22.5В° curved segment, without lock

    The curved guide rails with the product designation AT9025 are elements of the XTS guide rail system from Beckhoff. They are made of aluminum with an abrasion-resistant hard anodized aluminum coating and enable a lubrication-free system concept in combination with the plastic rollers of the movers. The AT9025 curved guide rails enable track layouts on the basis of the AT202x motor modules (-22.5В° curve segments of a circle with a diameter of 1273В mm), in combination with an AT2000 straight motor module. In addition, the guide rails can be ideally combined with other straight or curved guide rails, so that individual travel paths can be realized as if from a modular system.

    0,00 
  • AT9025 | Направляющая, сегмент изогнутый на -22,5°, без фиксатора

    Изогнутые направляющие с обозначением продукта AT9025 являются элементами системы направляющих XTS от Beckhoff. Они изготовлены из алюминия с износостойким твердым анодированным алюминиевым покрытием и обеспечивают концепцию системы без смазки в сочетании с пластиковыми роликами подвижных частей. Изогнутые направляющие AT9025 позволяют компоновку дорожек на основе модулей двигателей AT202x (-22,5° сегменты кривой окружности диаметром 1273В мм) в сочетании с прямым модулем двигателя AT2000. Кроме того, направляющие идеально сочетаются с другими прямыми или изогнутыми направляющими, так что индивидуальные пути движения могут быть реализованы как из модульной системы.

    0,00 
  • AT9040 | Направляющая, сегмент изогнутый на 45°, без замка

    Изогнутые направляющие с обозначением продукта AT9040 являются элементами системы направляющих XTS от Beckhoff. Они изготовлены из алюминия с износостойким твердым анодированным алюминиевым покрытием и обеспечивают концепцию системы без смазки в сочетании с пластиковыми роликами подвижных частей. Изогнутые направляющие AT9040 позволяют компоновку дорожек на основе модулей двигателя AT2040 (45° сегменты кривой окружности диаметром 637 мм) в сочетании с прямым модулем двигателя AT2000. Кроме того, направляющие идеально сочетаются с другими прямыми или изогнутыми направляющими, так что индивидуальные пути движения могут быть реализованы как из модульной системы.

    0,00 
  • AT9040 | Направляющая, сегмент изогнутый на 45°, без замка

    The curved guide rails with the product designation AT9040 are elements of the XTS guide rail system from Beckhoff. They are made of aluminum with an abrasion-resistant hard anodized aluminum coating and enable a lubrication-free system concept in combination with the plastic rollers of the movers. The AT9040 curved guide rails enable track layouts on the basis of the AT2040 motor modules (45В° curve segments of a circle with a diameter of 637 mm), in combination with an AT2000 straight motor module. In addition, the guide rails can be ideally combined with other straight or curved guide rails, so that individual travel paths can be realized as if from a modular system.

    0,00 
  • AT9050 | Направляющая, сегмент изогнут на 180°, без замка

    Изогнутые направляющие с обозначением продукта AT9050 являются элементами системы направляющих XTS от Beckhoff. Они изготовлены из алюминия с износостойким твердым анодированным алюминиевым покрытием и обеспечивают концепцию системы без смазки в сочетании с пластиковыми роликами подвижных элементов. Изогнутые направляющие AT9050 представляют собой кривую 180° (диаметр 310 мм) с геометрией в форме клотоиды, которая подходит для монтажа на модули двигателей AT2050. Соответствующие изогнутые рельсы доступны для соответствия типу используемого подвижного элемента (AT9011, AT9012 или AT9014). Их можно комбинировать с другими прямыми или изогнутыми направляющими, так что индивидуальные пути перемещения могут быть реализованы как из модульной системы.

    0,00 
  • AT9100 | Направляющая, прямая, с замком

    Прямые направляющие с обозначением продукта AT9100 являются элементами системы направляющих XTS от Beckhoff. Они изготовлены из алюминия с износостойким твердым анодированным алюминиевым покрытием и обеспечивают концепцию системы без смазки в сочетании с пластиковыми роликами подвижных элементов. В отличие от направляющих с обозначением продукта AT9000, AT9100 оснащен дополнительным фиксатором. Подвижные элементы можно снимать или вставлять без инструментов, просто ослабив два винта. Тонко масштабируемый ассортимент продукции прямых направляющих доступен длиной до 2,5 м. Кроме того, направляющие можно идеально комбинировать с другими прямыми или изогнутыми направляющими, так что индивидуальные пути перемещения могут быть реализованы как из модульной системы.

    0,00 
1 2 3 48 49 50 51 52 53 54 61 62 63
+79043698209
Заполните форму и мы перезвоним Вам. X