-
Дисковая тормозная система A400-T400 SA, включая суппорт, диск, пружину и гидравлический выпуск.
A400 — это рычажный суппортный тормоз, разработанный для совместимости с разнообразными подруливающими устройствами Hilliard. В числе этих устройств пружинно-гидравлический, пружинный пневматический, гидравлический и пневматический выпуск. Минимальный диаметр диска для модели 400 составляет 24 дюйма, и доступно две версии для установки дисков толщиной 1 фут.
-
Дисковая тормозная система A400-T400 SH с суппортом, диском, пружиной и гидравлическим выпуском
Создан для монтажа множества подруливающих устройств Hilliard, включая пружинно-гидравлические и пневматические варианты. Модель 400 требует минимальный диаметр диска 24 дюйма и доступна в двух версиях для дисков толщиной 1 фут и 1-1/2 дюйма. Конструкция суппорта обеспечивает быструю установку.
-
Дисковый пневмотормоз для размотчика FNC
Пневматический тормоз FNC с непрерывным трением обладает высокой чувствительностью в реакциях. Благодаря радиальному воздушному потоку, он лишён вращающегося воздухозаборника. Тормозной момент прямо зависит от давления воздуха, что позволяет при правильной настройке добиться отличного контроля над крутящим моментом. Ключевые характеристики: высокая чувствительность, прямозависимый крутящий момент, минимальная инерция, хорошая теплоотдача, лёгкий вес.
-
Дисковый тормоз DV 035 PFM с пневмоприжимом и пружиной отпуска DH 035 PFM
Тормозные суппорты DV 035 PFM и DH 035 PFM обладают следующими характеристиками: установка DV осуществляется параллельно тормозному диску, а версия DH – под углом к нему, размер корпуса равен 035, привод осуществляется пневматически, с пружинным освобождением и возможностью ручной регулировки для компенсации износа фрикционных блоков. Также доступны подруливающие устройства 635.
-
Дисковый тормоз EBS 004 FL с пружинным механизмом, гидравлический выпуск, защита безопасности
С пружинным приводом и гидравлическим освобождением – тип EBS 004 FL, с тормозной силой до 104 000 Н. Плавающие версии серии EBS идеально подходят для ограниченных пространств и экономически выгодных решений, предлагая двухмодульную конструкцию тормоза. Оснащены системой выравнивания воздушного зазора для обеспечения равномерного зазора между тормозным диском и модулем.
-
Дисковый тормоз EMF-N/B с электромагнитной системой пружинного сжатия
Однодисковый пружинный электромагнитный тормоз, выполненный в стандартном исполнении. Напряжение 24 В постоянного тока с допустимым отклонением 0 + 15 %. Предназначен для использования в сухих условиях, способен функционировать как аварийный или стояночный тормоз. Крутящий момент регулируется с помощью регулировочного кольца. Основные параметры: тип – диск; принцип работы – электромагнитный с пружинным возвратом. Максимальный крутящий момент составляет 550 Нм (405,6592 фунт-фут), минимальный – 6 Нм (4,4254 фунт-фут).
-
Дисковый тормоз MV 033 FEA/FEM с электромагнитным расцепителем для ветряной турбины
Тормозной суппорт MV 033 FEA /FEM отличается компактными размерами и высокой эффективностью, обеспечивая минимальное потребление энергии. Плавающий подшипник устраняет небольшие перекосы тормозного диска, а надежная конструкция позволяет использовать его в сложных условиях с частыми тормозными циклами. Встроенная электроника автоматически оптимизирует энергопотребление в открытом состоянии. Опция: индуктивный бесконтактный переключатель.
-
Дисковый тормоз ROBA-stop®-silenzio® с электромагнитным механизмом
Тормоз является электромагнитным предохранительным устройством, активируемым током покоя. Модель ROBA-stop®-silenzio® предназначена для применения в лифтовых и сценических приводах, обеспечивая надежную остановку в случае сбоя или отключения питания. Не рекомендуется использовать в условиях высокой влажности, наличии коррозионной среды или при острых разрывах на поверхности трения.
-
Магнитный дисковый тормоз серводвигателя Servo Line с пружинным механизмом.
Подпружиненные однодисковые тормоза серии Servo Line разработаны для работы в сухих условиях. Их можно установить на торцевом щите A-стороны или B-стороны серводвигателя. Тормозное усилие, создаваемое сжатыми пружинами, нейтрализуется за счет электромагнитного принципа, который включает в себя формирование магнитного поля. Тормоза активируются в отключенном состоянии и освобождаются при подаче постоянного тока. Они оснащены фланцами и надежно закреплены с помощью винтов.
-
Пневматический дисковый тормоз серии EXTREME для управления натяжением разматывателя
Пневматические тормоза Extreme, обладающие запатентованными конструкцией и принципом работы, открывают новую эпоху в использовании промышленных тормозов. Они обеспечивают высокую эффективность, компактные размеры, срок службы колодок свыше 7 лет и заботу об экологии. Реакция тормозов демонстрирует максимальную скорость и стабильность, а крутящий момент остается неизменным и надежным.
-
Пневматический зажимной дисковый тормоз с ресорной пружиной и предохранителем
Пневматический тормоз FNA функционирует на основе воздушного давления, что делает его идеальным для точного позиционирования и надежной остановки при максимальном износе. В отсутствии давления тормоз освобождается благодаря пружинному механизму, позволяя движению продолжаться. Тормозной момент для модели FNA варьируется от 12 Нм до 220 Нм. FNA: Принудительный пневматический тормоз.
-
Тормоз дисковый DU 060 PFM с пневматическим отпуском и пружинным механизмом
Особенности тормозного суппорта: может быть закреплен параллельно или перпендикулярно к тормозному диску, размер рамы 060, пневматическая активация, пружинное освобождение, ручная регулировка с учетом износа фрикционного блока. На выбор предлагаются нажимные поршни 660 или 680, подруливающее устройство может располагаться с правой или левой стороны.
-
Электромагнитный дисковый пружинный тормоз INTORQ BFK458 с функцией безопасности
Наша многогранная модульная система обеспечивает INTORQ BFK458 статус настоящего универсального решения. Она предлагает как стандартные, так и специализированные варианты для различных отраслей. Главное преимущество — совместимые компоненты, которые можно легко комбинировать. Эта уникальная система INTORQ позволяет создавать тормоза для практически любой задачи.
-
Электромагнитный дисковый тормоз EMF/MD
Однодисковый электромагнитный тормоз со ступицей работает на постоянном напряжении 24 В (± 15 %). Он предназначен для сухих условий эксплуатации и оснащён автоматической системой, которая снижает износ трения. Магнитная чашка крепится к стационарной опоре, тогда как зубчатая ступица устанавливается на вращающийся вал. Максимальный крутящий момент составляет 950 Нм (700,684 фут-фунтов), минимальный – 6 Нм.
-
Электромагнитный дисковый тормоз EV 038 FEM с расцепляющей пружиной EH 038 FEM
Электромагнитные тормозные суппорты обладают следующими характеристиками: монтаж возможен как параллельно (EV), так и под углом к тормозному диску (EH), типоразмер 038, активация осуществляется пружиной, разблокировка — электромагнитная. Имеется ручная регулировка для учета износа фрикционных колодок, питание осуществляется от сети с напряжением 380/400 В или 415 В переменного тока, электромагнит расположен в центральной позиции, учитывается толщина тормозного диска.
-
Электромагнитный дисковый тормоз Servo Slim с пружинным приводом для серводвигателя
Пружинные тормоза, оптимально сцепляющиеся с робототехникой, поддерживают нагрузки до 20 кг и находят применение в различных областях с ограниченными габаритами. Их тонкий однодисковый дизайн делает их легкими и компактными по сравнению с аналогами на рынке, а широкий внутренний диаметр отлично подходит для приводов с полым элементом.
